ÉQUIPAGES MOBILES SPÉCIAUX DE COFFRAGE POUR LE PONT DE L’ATLANTIQUE
Client: Vinci Grand Projects
Country: Panama
Emplacement: Colón (Canal de Panama)
année : 2016
La description:
4 équipages mobiles de coffrage de la série N° R-1900 pour la construction d'un pont à haubans
BESOINS IDENTIFIÉS:
Levage du FT, y compris le préfabriqué, car il n’a pas été possible de placer la grue dans la table pir. Forme intérieure capable de se plier et de passer à travers un trou 30% de leur configuration ouverte. Mouvement préfabriqué et fonctionnement pendant le cycle normal, évitant l’utilisation de grandes grues pendant la phase de construction.
Quel était le défi?:
Réaliser une structure capable de résister aux 300 tonnes de segment en 1 phase en utilisant moins de 200 tonnes d’acier, ainsi que de concevoir la forme intérieure capable de passer à travers l’espace de la forme intérieure, ce qui était un grand défi.
Quel était le défi?:
Structure plus légère que les concurrents, délai de livraison et solution technique pour la mise en place du porecast ainsi que pour l'opération de forme intérieure.
ÉQUIPAGES MOBILES SPÉCIAUX DE COFFRAGE POUR LE PONT DE L’ATLANTIQUE
Client: Vinci Grand Projects
Country: Panama
Emplacement: Colón (Canal de Panama)
année : 2016
La description:
4 équipages mobiles de coffrage de la série N° R-1900 pour la construction d'un pont à haubans
BESOINS IDENTIFIÉS:
Levage du FT, y compris le préfabriqué, car il n’a pas été possible de placer la grue dans la table pir. Forme intérieure capable de se plier et de passer à travers un trou 30% de leur configuration ouverte. Mouvement préfabriqué et fonctionnement pendant le cycle normal, évitant l’utilisation de grandes grues pendant la phase de construction.
Quel était le défi?:
Réaliser une structure capable de résister aux 300 tonnes de segment en 1 phase en utilisant moins de 200 tonnes d’acier, ainsi que de concevoir la forme intérieure capable de passer à travers l’espace de la forme intérieure, ce qui était un grand défi.
