CARROS DE ENCOFRADO PARA EL PUENTE DEL ATLÁNTICO
Cliente: Vinci
País: Panamá
Ubicación: Colón (Canal de Panamá)
año: 2016
Descripción:
4 Carros de encofrado de avance Serie R-1900 para la construcción de un puente atirantado
NECESIDADES IDENTIFICADAS:
Levantamiento del FT incluyendo el prefabricado, ya que no se pudo colocar la grúa en la mesa. Encofrado interno capaz de plegarse y pasar a través de un agujero el 30% de su configuración abierta. Movimiento prefabricado y operatividad durante el ciclo normal, evitando el uso de grandes grúas durante la fase de construcción.
¿CUÁL FUE EL RETO ?:
Se logró una estructura capaz de resistir las 300 toneladas de segmento en la 1 fase utilizando menos de 200 toneladas de acero, así como el diseñar del encofrado interior, lo cual fue un gran desafío.
¿CUÁL FUE EL RETO ?:
Estructura más liviana que la competencia, tiempo de entrega y solución técnica para la colocación de poro, así como para la operación del encofrado interno.
CARROS DE ENCOFRADO PARA EL PUENTE DEL ATLÁNTICO
Cliente: Vinci
País: Panamá
Ubicación: Colón (Canal de Panamá)
año: 2016
Descripción:
4 Carros de encofrado de avance Serie R-1900 para la construcción de un puente atirantado
NECESIDADES IDENTIFICADAS:
Levantamiento del FT incluyendo el prefabricado, ya que no se pudo colocar la grúa en la mesa. Encofrado interno capaz de plegarse y pasar a través de un agujero el 30% de su configuración abierta. Movimiento prefabricado y operatividad durante el ciclo normal, evitando el uso de grandes grúas durante la fase de construcción.
¿CUÁL FUE EL RETO ?:
Se logró una estructura capaz de resistir las 300 toneladas de segmento en la 1 fase utilizando menos de 200 toneladas de acero, así como el diseñar del encofrado interior, lo cual fue un gran desafío.
