Carro de encofrado colgante Cebu-Cordova Link Expressway
Referencia: 170203-VT
Cliente: CEBU LINK JOINT VENTURE (CLJV) ACCIONA
País: Filipinas
Ubicación: Cebú
año: 2017-2021
Descripción:
Gran puente atirantado central que une las islas de Cebú y Mactán en la ciudad de Cebú. Este puente será un gran enlace de comunicación entre las 2 islas aligerando el tráfico pesado condensado en los 2 puentes existentes. La ciudad tiene más de 3 millones de habitantes. el tramo principal tiene más de 400 metros de largo y es una combinación de métodos de construcción; un puente de vigas empujadas prefabricadas (accesos) y un puente atirantado en voladizo (puente principal)
NECESIDADES IDENTIFICADAS:
Tuvo que adaptarse a una gran pendiente (ya que es un puente atirantado de gran vano principal) y, uniéndose a la Carretera Costera de Cebú, tuvo que girar para adaptarse a la carretera existente.
¿CUÁL FUE EL RETO ?:
La adaptación de la geometría del Puente de Mersey al de Cebú, ya que se trata de material reutilizado. El encofrado interior, tuvo que adaptarse a una costilla interior y múltiples curvas, por lo que el espacio de plegado y movimiento era muy limitado.
Carro de encofrado colgante Cebu-Cordova Link Expressway
Referencia: 170203-VT
Cliente: CEBU LINK JOINT VENTURE (CLJV) ACCIONA
País: Filipinas
Ubicación: Cebú
año: 2017-2021
Descripción:
Gran puente atirantado central que une las islas de Cebú y Mactán en la ciudad de Cebú. Este puente será un gran enlace de comunicación entre las 2 islas aligerando el tráfico pesado condensado en los 2 puentes existentes. La ciudad tiene más de 3 millones de habitantes. el tramo principal tiene más de 400 metros de largo y es una combinación de métodos de construcción; un puente de vigas empujadas prefabricadas (accesos) y un puente atirantado en voladizo (puente principal)
NECESIDADES IDENTIFICADAS:
Tuvo que adaptarse a una gran pendiente (ya que es un puente atirantado de gran vano principal) y, uniéndose a la Carretera Costera de Cebú, tuvo que girar para adaptarse a la carretera existente.
¿CUÁL FUE EL RETO ?:
La adaptación de la geometría del Puente de Mersey al de Cebú, ya que se trata de material reutilizado. El encofrado interior, tuvo que adaptarse a una costilla interior y múltiples curvas, por lo que el espacio de plegado y movimiento era muy limitado.
