Equipo de encofrado del túnel de Deskarga GI-632

 



Equipo de encofrado del túnel de Deskarga GI-632


Rúbrica Túnel

Cliente: UTE Deskarga (Construcciones Antzibar y Construcciones Moyua).
País: España
Ubicación: Bergara (Gipuzkoa)
Año: 2014

Descripción:

Proyecto de construcción denominado Obras de ejecución del corredor Beasain-Bergara-Durango. Tramo para completar las obras que separan el enlace de Urretxu-Legazpi de la conexión con la autopista AP-1, en Bergara (Gipuzkoa).
Son 10 kilómetros en los que se sitúan dos túneles: Deskarga (620 metros) y San Miguel (890 metros); y cinco viaductos: Ipurrieteka (250 metros), La Antigua (250 metros), Lapatza (75 metros), Antzuola (220 metros) e Igeribarrerrota (70 metros).
Este tramo permitirá construir una carretera nueva entre Urretxu y Antzuola y desdoblar de dos a cuatro carriles la variante de Bergara. Al finalizar la obra, la nueva GI-632 será autovía de 23 kilómetros y tendrá dos carriles en cada sentido.
El túnel de Deskarga transcurre bajo el puerto de montaña del mismo nombre. Presenta una longitud de 650 metros, más unas prolongaciones en túnel artificial en ambas boquillas, soportando un recubrimiento máximo sobre la clave de unos 90 metros. Se trata de dos túneles paralelos, uno por cada sentido de circulación, con dos carriles de 3,50 m., arcenes de 1,0 m. y aceras de 0,75 m. de anchura

NECESIDADES IDENTIFICADAS:

Equipo compuesto por 1 encofrado para el revestimiento de túnel en mina y falso túnel, (R=5,70m, avance 15m.), 1 carro de traslación, 1 encofrado para ejecución de la primera fase del revestimiento del túnel (15 + 15 m.) y 1 encofrado para el revestimiento del entronque entre galería y túnel, de radio 1,5m.

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