Encofrado de túnel para las galerías de Legutiano 2
Cliente: Hergon Metropolitan
País: España
Ubicación: Legutiano
Año: 2012
Descripción:
Proyecto de construcción del túnel de Albertia, línea de alta velocidad Bilbao-Donostia.
Tramo Legutiano (Álava) - Eskoriatza (Guipúzcoa), Subtramo II.
La nueva línea de alta velocidad permitirá la interconexión de las tres capitales vascas. Los tiempos de viaje entre Vitoria-Gasteiz y Bilbao serán de 28 minutos; entre Vitoria-Gasteiz y San Sebastián, de 34 minutos; y de 38 minutos entre Bilbao y San Sebastián.
La LAV forma parte del Proyecto Prioritario nº 3 del Eje Atlántico Ferroviario europeo, dando continuidad en territorio español a la línea Madrid-Valladolid-Vitoria/Gasteiz, prolongandose hasta la frontera francesa.
NECESIDADES IDENTIFICADAS:
Galerías auxiliares de conexión entre los túneles paralelos principales.
La galería de radio 2,615m. tiene una anchura de 4,9m y una altura de 5,85m. Longitud de puesta de 5m. que se desplaza por medio de un carro de traslado.
Encofrado de túnel para las galerías de Legutiano 2
Cliente: Hergon Metropolitan
País: España
Ubicación: Legutiano
Año: 2012
Descripción:
Proyecto de construcción del túnel de Albertia, línea de alta velocidad Bilbao-Donostia.
Tramo Legutiano (Álava) - Eskoriatza (Guipúzcoa), Subtramo II.
La nueva línea de alta velocidad permitirá la interconexión de las tres capitales vascas. Los tiempos de viaje entre Vitoria-Gasteiz y Bilbao serán de 28 minutos; entre Vitoria-Gasteiz y San Sebastián, de 34 minutos; y de 38 minutos entre Bilbao y San Sebastián.
La LAV forma parte del Proyecto Prioritario nº 3 del Eje Atlántico Ferroviario europeo, dando continuidad en territorio español a la línea Madrid-Valladolid-Vitoria/Gasteiz, prolongandose hasta la frontera francesa.
NECESIDADES IDENTIFICADAS:
Galerías auxiliares de conexión entre los túneles paralelos principales.
La galería de radio 2,615m. tiene una anchura de 4,9m y una altura de 5,85m. Longitud de puesta de 5m. que se desplaza por medio de un carro de traslado.
