Carro de encofrado para el túnel de Urdinbide

 



Carro de encofrado para el túnel de Urdinbide

Cliente: UTE Autzagane
País: España
Ubicación: Amorebieta (Vizcaya)
año: 2014

Descripción:

La Variante de Autzagane tiene una longitud total de 3,6 kilómetros entre Amorebieta-Etxano y Muxika. Se inicia en el enlace de la AP-8 con la N-634 en Amorebieta y se apoya en la carretera existente, BI-635, durante 1,5 kilómetros. A partir de ahí abandona el vial actual para suprimir el paso por el Alto de Autzagane mediante el túnel bitubo de Urdinbide, de 703 metros de longitud.

NECESIDADES IDENTIFICADAS:

1 Encofrado telescópico autoportante para el revestimiento del túnel en mina y apartaderos

1 Encofrado autoportante para el revestimiento del túnel en mina

1 encofrado para ejecución de la primera fase del revestimiento del túnel (15 + 15 m.)

1 encofrado nicho, 1 encofrado galería y 1 encofrado encuentro

¿CUÁL FUE EL RETO ?:
Proyecto de reforma de dos cascarones y dos carros de traslación de 15m. La reforma consiste en modificar tanto el cascarón como el carro de manera que se adapte a la sección teórica propuesta en el proyecto de la obra

Carro de encofrado para el túnel de Urdinbide

Cliente: UTE Autzagane
País: España
Ubicación: Amorebieta (Vizcaya)
año: 2014

Descripción:

La Variante de Autzagane tiene una longitud total de 3,6 kilómetros entre Amorebieta-Etxano y Muxika. Se inicia en el enlace de la AP-8 con la N-634 en Amorebieta y se apoya en la carretera existente, BI-635, durante 1,5 kilómetros. A partir de ahí abandona el vial actual para suprimir el paso por el Alto de Autzagane mediante el túnel bitubo de Urdinbide, de 703 metros de longitud.

NECESIDADES IDENTIFICADAS:

1 Encofrado telescópico autoportante para el revestimiento del túnel en mina y apartaderos

1 Encofrado autoportante para el revestimiento del túnel en mina

1 encofrado para ejecución de la primera fase del revestimiento del túnel (15 + 15 m.)

1 encofrado nicho, 1 encofrado galería y 1 encofrado encuentro

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