UTE DIQUE ESTE AVEC FCC ET BECSA, AU PORT DE CASTELLON

Nov 4, 2011 | Rubrica Maritime

La construction de l’épaulement est maintenant terminée, grâce au système innovant de dissipation de l’énergie des vagues faisant appel à des trous de soufflage. La réalisation chaque de suffisamment de sections pour s’adapter au délai réduit alloué pour la construction a permis le succès du bilan final.

* Progression maximale de l’équipage mobile : 11 mètres.
* Longueur totale de la construction : 450 mètres.
* Volume de béton pour la section maximale : 420 m3.
* Caractéristiques de l’équipage mobile :
Avancée hydraulique sur rails.
Système de coffrage et de retrait du coffrage : Hydraulique.
Alimentation hydraulique.
Unité de commande hydraulique pour le fonctionnement de tous les vérins et les moteurs de propulsion.

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