LA RÉVOLUTION INTELLIGENTE DANS LA CONSTRUCTION DES JETÉES
La semaine dernière, notre collègue Inma Gómez, chef de projet à RUBRICA MARITIME, a fait une présentation intitulée « La révolution intelligente dans la construction des jetées » dans www.atpyc.com. Vous avez atteint la...
ÉTAPE FINALE DU CHANTIER DU PORT LAZARO-CARDENAS (MEXIQUE)
Nous sommes dans la phase finale du chantier du port de Lázaro-Cárdenas dans le TEC2. Juste à 350 mètres de l'extrémité du quai pour conteneurs du nouveau terminal. Brevet de rubrica, la poutre en treillis autolanceuse pour l'exécution sur place d'une dalle de sol du...
CHANTIER DU BRISE-LAME NORD DU PORT DE CONSTANZA, ROUMANIE
Client : Van Oord (Pays-Bas) Lieu : Port de Constanza, Roumanie Statut : Phase de réalisation des travaux Date de fin : Juillet 2015 Coordinateur de projet : Inma Gómez (Coordinateur de projet de la division MARITIME de RUBRICA) Besoins déterminés : Conception,...
DÉBUT DES TRAVAUX SUR LE PORT AVEC NOTRE TROISIÈME POUTRE À TREILLIS AUTOLANCEUSE
La construction de la dalle de 300 mètres de long du quai a débuté en septembre de cette année, dans le cadre du projet « Étape I : Construction du terminal à conteneurs du port de Paita », dans la ville de Paita au Pérou. Paita est aujourd'hui le deuxième port du...
RUBRICA DANS LES MERS DU MONDE ENTIER
Les équipements de Rubrica pour les constructions portuaires ont conquis les mers du monde entier au cours des 3 dernières années. Les lieux où nous travaillons : - Golfe Persique (Qatar) - Mer Noire (Roumanie) - Mer Méditerranée (Espagne) - Océan Atlantique...
EXTENSION DU TERMINAL À CONTENEURS DU PORT MARITIME
La poutre à treillis autolanceuse utilisée pour la construction d'un nouveau quai poursuit sa progression à un bon rythme à raison d'une section de 50 tonnes d'acier et 460m3 de béton par semaine.
UTE DIQUE ESTE AVEC FCC ET BECSA, AU PORT DE CASTELLON
La construction de l’épaulement est maintenant terminée, grâce au système innovant de dissipation de l’énergie des vagues faisant appel à des trous de soufflage. La réalisation chaque de suffisamment de sections pour s’adapter au délai réduit alloué pour la...
LA 1ÈRE PINCE DE PRÉHENSION À BRAS UNIQUE NOUVELLE GÉNÉRATION EST DÉJÀ EN FONCTIONNEMENT
Cette pince de préhension de 18 tonnes a été fabriquée en un temps record pour répondre aux besoins du client et, à l'exception du prototype, elle est la première pince de la nouvelle génération, plus fiable, plus stable, plus robuste et plus économique que l'ancienne...