LA REVOLUCIÓN INTELIGENTE EN LA CONSTRUCCIÓN DE MUELLES
El pasado jueves nuestra compañera Inma Gómez, Project Manager RUBRICA MARÍTIMA, presentó en www.atpyc.com la ponencia "La revolución inteligente en la construcción de muelles" ; aquí tenéis la...
RECTA FINAL EN LA OBRA DEL PUERTO DE LÁZARO-CÁRDENAS (MÉXICO)
Ya estamos en la recta final en la obra del los muelles del puerto de Lázaro-Cárdenas (México) en la TEC2. Tan solo quedan 350 metros para la finalización del muelle de contenedores de la nueva terminal. Rubrica Ingeniería ha diseñado, fabricado y dirigido la...
TRABAJANDO EN EL ROMPEOLAS NORTE DEL PUERTO DE CONSTANZA, RUMANÍA.
Cliente: Van Oord (Holanda) http://www.vanoord.com/ Lugar: Puerto de Constanza, Rumania Estatus: fase de ejecución de la obra Plazo estimado de finalización: Julio 2015 Coordinadora proyecto: inma Gómez (Coordinadora de proyectos en RUBRICA MARÍTIMA) Necesidades...
CONSTRUCCIÓN DEL MUELLE DE CONTENEDORES DEL TERMINAL PORTUARIO DE PAITA
En septiembre de este año inician los trabajos en el tablero del muelle de 300 metros de longitud dentro del proyecto “Etapa I: Construcción del Muelle de Contenedores del Terminal Portuario de Paita”. En la ciudad de Paita, Perú. Paita que hoy en día se constituye...
RUBRICA EN LOS MARES DEL MUNDO.
Los equipos de Rubrica para trabajos portuarios en los últimos 3 años han conquistado los mares del mundo. Estamos trabajando en: - Golfo Pérsico (Qatar) - Mar Negro (Rumanía) - Mar Mediterráneo (España) - Océano Atlántico (Portugal, España, Islas Canarias, Cabo...
AMPLIACIÓN DE LA TERMINAL DE CONTENEDORES PARA PUERTO MARÍTIMO.
La cimbra autolanzable que está ejecutando un nuevo muelle sigue avanzando a buen ritmo. Una puesta semanal con 50 Tn. de acero y 460 m3 de hormigón por puesta.
UTE DIQUE ESTE, CON FCC Y BECSA EN EL PUERTO DE CASTELLÓN
UTE Dique ESTE, con FCC y BECSA en el Puerto de Castellón
LA 1ª PINZA DE RECUPERACIÓN DE BLOQUES DE HORMIGÓN YA ESTÁ EN OBRA.
Esta pinza de 18 Tn se ha fabricado en tiempo record debido a las necesidades del cliente y, a excepción del prototipo, es la primera pinza de la nueva generación, más fiable, más estable, más robusta y más económica que la antigua serie, de hecho en breve se dejará...
