En septiembre de este año inician los trabajos en el tablero del muelle de 300 metros de longitud dentro del proyecto “Etapa I: Construcción del Muelle de Contenedores del Terminal Portuario de Paita”. En la ciudad de Paita, Perú. Paita que hoy en día se constituye como el segundo puerto con mayor movimiento del país pretende construir un nuevo muelle de contenedores con 12,5 hectáreas de patio de contenedores y un dragado no menor de -13 metros de profundidad. Estos trabajos de modernización convertirán a la ciudad en un punto focal portuario en la zona norte del país y en toda la zona sur del Ecuador. Con el sistema de cimbra autolanzable desarrollado por Rúbrica se están acortando notablemente los tiempos iniciales estimados para la construcción del nuevo muelle ya que el mismo está permitiendo puestas semanales con un ancho de casi 35 m y una longitud de 18 m. Con un volumen total de puesta de 552 m3.
CONSTRUCCIÓN DEL MUELLE DE CONTENEDORES DEL TERMINAL PORTUARIO DE PAITA
