Informe Anual RÚBRICA MARÍTIMA 2017

Jun 19, 2018 | Noticia Destacada, Rúbrica Maritima

Rúbrica Marítima abre el año 2017 con el envío a Argel de una serie de moldes cúbicos modulables para diferentes volúmenes. Estos moldes junto con el encofrado para el espaldón del contradique serán los primeros elementos enviados para la ejecución de la obra de la Marina Bay d’Alger. Este proyecto que inicialmente debía terminarse dentro del mismo año 2017 se dilata finalmente por dificultades en la obra realizando un segundo envío con el encofrado para la construcción del espaldón principal a inicios del 2018 y quedando aún pendiente una última entrega de moldes que servirán para la ejecución de los capiteles de los pilotes y construcción de la viga cantil sobre un muro sumergido construido con los bloques prefabricados.

En el territorio nacional se inaugura el año con la fabricación de un encofrado para muro sumergido para la obra del dique interior de abrigo en Puerto del Rosario, Fuerteventura. Dicho encofrado es capaz de realizar diferentes alineaciones de muelle variando las dimensiones del mismo para adaptarse a cada una de ellas además de contar con la peculiaridad de estar dispuesto de unos negativos interiores para crear un circuito de redireccionamiento del agua en una de dichas alineaciones.

Otros trabajos iniciados a nivel local el pasado año pero que han concluido ya en el presente 2018, incluyen las obras de rehabilitación de los espaldones en los puertos de Castellón y en Escombreras, Murcia.

También para el puerto de Castellón se fabricó el pasado año una pinza de fricción monobrazo de 1000 ciclos de utilización para la colocación de bloques de 18 Tn en la escollera del puerto. Este mismo cliente solicitará posteriormente otra pinza capaz de manipular de bloques de hormigón y bloques de roca caliza teniendo la pinza un ancho de apriete variable entre 1,4 m y 1,7 m y siendo capaz de levantar un peso máximo de 14 Tn.

Dos de los trabajos más relevantes realizados el pasado año han sido el encofrado para viga cantil sobre muro de tablestacas en el puerto de Haifa en Israel, debiendo realizar el encofrado diferentes alineaciones con geometrías y características diferentes en cada una de ellas. Y el encofrado mixto de sistema lanzadera y mesas flotantes para la construcción del muelle Syncrolift en el puerto de Barcelona.

El puerto de Haifa tras la recepción y buen funcionamiento del encofrado para el muelle Q8 solicitará 2 unidades adicionales para acortar los tiempos de ejecución de la obra.

Finalmente mencionar la fabricación y suministro a medidados de año de 50 moldes para la construcción de bloques Core-Loc de 2,4 m3 para el puerto de Doha en Qatar.