Équipage mobile spécial de coffrage pour le pont Madre Laura
Client: Consorcio Bermejal
Country: Colombie
Emplacement: Medellín
année : 2014-15
La description:
Besoins identifiés :
Ils avaient besoin d'un système de coffrage pour des tronçons d'au moins 5 mètres de long, faciles à assembler et pouvant être rapidement déplacés entre les sections.
Description du processus des travaux de construction :
Le 3 août 2014, le chantier a commencé par le montage des deux premiers chariots. Deux chariots furent montés sur la traverse au-dessus du quai 11. À la mi-août, le premier tronçon était déjà bétonné. Le montage de la deuxième paire de chariots était prévue pour la fin septembre, mais en raison des conditions de travail, ils n'ont pas encore été en mesure de les monter. Il y a une semaine, ils étaient arrivés avec les chariots assemblés jusqu'au quai le plus proche (quai 10), ce qui signifie que 14 tronçons de 5 mètres chacun avaient été exécutés en 8 semaines environ avec deux chariots.
Quel était le défi?:
Notre système leur a permis de réduire le temps écoulé entre les travaux de bétonnage des tronçons. De plus, lors du premier assemblage, deux chariots peuvent être montés en même temps sur le tronçon 0, ce qui en réduit au minimum la durée. D'autre part, notre chariot peut être utilisé pour d'autres chantiers de pont.
Équipage mobile spécial de coffrage pour le pont Madre Laura
Client: Consorcio Bermejal
Country: Colombie
Emplacement: Medellín
année : 2014-15
La description:
Besoins identifiés :
Ils avaient besoin d'un système de coffrage pour des tronçons d'au moins 5 mètres de long, faciles à assembler et pouvant être rapidement déplacés entre les sections.
Description du processus des travaux de construction :
Le 3 août 2014, le chantier a commencé par le montage des deux premiers chariots. Deux chariots furent montés sur la traverse au-dessus du quai 11. À la mi-août, le premier tronçon était déjà bétonné. Le montage de la deuxième paire de chariots était prévue pour la fin septembre, mais en raison des conditions de travail, ils n'ont pas encore été en mesure de les monter. Il y a une semaine, ils étaient arrivés avec les chariots assemblés jusqu'au quai le plus proche (quai 10), ce qui signifie que 14 tronçons de 5 mètres chacun avaient été exécutés en 8 semaines environ avec deux chariots.
