Arrancan los trabajos de hormigonado y avance con el equipo suministrado por Rubrica para ejecución del arco del puente sobre el río Almonte. Los 2 primeros equipos arrancan en el lado sur del puente arco ferroviario más grande del mundo (384 m sin apoyos intermedios). Se ha realizado la prueba de carga durante el hormigonado de la dovela nº3 (en ambos ramales) con resultados muy satisfactorios. A posteriori se han realizado las maniobras de avance de los carros hasta la siguiente dovela y el posicionamiento de los equipos para ejecución de la dovela nº4 comprobando los parámetros del proyecto durante las maniobras de avance.
El proyecto de los encofrados para el proyecto del puente sobre el río Almonte ha sido todo un reto de ingeniería por la complejidad de la sección del arco, por el tamaño de las dovelas y las características del hormigón.
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