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Trabajando en el rompeolas norte del Puerto de Constanza, Rumanía.

Trabajando en el rompeolas norte del Puerto de Constanza, Rumanía. .
28 Agosto 2014
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Sin categoría

Cliente: Van Oord (Holanda)

http://www.vanoord.com/

Lugar: Puerto de Constanza, Rumania

Estatus: fase de ejecución de la obra

Plazo estimado de finalización: Julio 2015

Coordinadora proyecto: inma Gómez (Coordinadora de proyectos en RUBRICA MARÍTIMA)

Necesidades detectadas:

Diseño, fabricación y control para finalizar obra rompeolas iniciada años atrás.

¿Porque nuestra solución?

Se diseñaron dos moldes para la realización de los dos muros, el principal y el exterior, para trabajar a bataches.

Un carro a cuatro caras y otro a dos caras de cierre, así como otro carro para la ejecución de la losa que permite trabajar en diferentes posiciones y sentidos de avance.

Descripción del proceso de ejecución de obra

En primer lugar se eliminaron los acrópodos que interferían en los trabajos de construcción de los rompeolas. A continuación, se procedió a la colocación de un suelo de piedra prensado como superficie de asentamiento y rodadura del encofrado y del muro. Luego seguimos con la construcción de la sección de arranque de ambos muros, para llegar a la construcción del Inner Wall y relleno de acrópodos en el lado del muro.

Luego se rellena de tierra y piedra prensada entre los muros y se procede a la construcción de la losa.